2019年8月16日，上海濟平新能源科技有限公司（下稱“濟平新能源”）舉行投產儀式并交付新產品，這標志著國內企業打破氫燃料電池關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的壟斷，實現我國自主量產突破。

當前中國大部分燃料電池零部件需要進口，大部分技術掌握在國外。較高的成本不利于氫燃料電池的普及與應用，燃料電池成本亟需下降。燃料電池關鍵材料國產化量產有望實現成本可持續降低，也是燃料電池產業健康發展的唯yi選擇。

8月16日濟平新能源生產的鉑鈷合金催化劑處于中試階段，已小批量交付下游用戶。濟平新能源技術人員在現場介紹，該公司生產的鉑合金的氧氣還原活性是中國市場供應鉑合金的1.8倍，這意味著只需用0.55克濟平的鉑鈷催劑就可達到中國市場供應商的1克鉑合金的性能。同樣電壓下，鉑鈷可供應近2倍的電流。 

作為*jia能夠量產催化劑和氣體擴散層的公司，一期產能將達到催化劑年產量1500千克，氣體擴散層年產量10萬平方米，量產的催化劑種類包括鉑碳和鉑合金產品，公司投產后可突破年產值約5億元。

此外，濟平新能源還與同濟大學成立了聯合實驗室，其前期研發也是在同濟大學內完成。

目前，只有歐洲和日本企業能夠量產鉑合金催化劑，同濟大學材料學院學科委員會主任、車用新能源研究院院長黃云輝說：“現在國內用的燃料電池催化劑都是進口的，我們量產以后，大家以后就可以用國產催化劑了，利于降低成本。”

上海濟平新能源科技有限公司位于上海市嘉定區。2018年，公司與同濟大學共建燃料電池聯合實驗室，并于2019年初被上海市嘉定區政府列為重點產業項目。公司對標xian進技術，努力打造燃料電池關鍵材料技術，成為頂jian科技企業，助力中國燃料電池產業健康快速發展。